大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车2018年销量的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车2018年销量的解答，让我们一起看看吧。
2019国内新能源汽车销量？
据乘联会统计，2019年全年，新能源汽车销量为106万辆；2020年全年，新能源汽车销量为117万辆。2021年，新能源汽车仅用半年时间，便在销量规模上接近过去两年全年的成绩。
在强势的销量表现下，乘联会将新能源汽车年度销量目标由200万辆提升至240万辆。这也就意味着，2021年新能源汽车销量有望实现超过100%的同比增长。
但乘联会秘书长崔东树却说到：“240万辆的销售目标还是太保守了，我持续看好下半年新能源乘用车市走势。”
20年新能源车销量？
2020年全球新能源汽车销量达312.5万辆，市场占有率显著提升
根据国外网站EV Sales统计的数据，2020年全球新能源汽车销量为312.5万辆，同比增长41%，这也是全球新能源汽车销量首次超过300万，在2019年这个数字是220万辆，2018年则为200万辆。
2020年新能源汽车总销量？
136.7万辆
2020全年新能源汽车销量达到136.7万辆,同比增长10.9%,扭转了2019年销量同比负增长的局面。其中,纯电动汽车销量为111.5万辆,同比增长11.6%;插电式混合动力汽车销量达到25.1万辆,同比增长8.4%;燃料电池汽车销量为0.1万辆,同比下降56.8%。
2020年12月，纯电动汽车销量为21.1万辆，同比增长47.5%；插电式混合动力汽车销量为3.7万辆，同比增长71.6%；燃料电池汽车销量为229辆，同比下降83.7%。
2021年新能源车乘用车总销量？
据cleantechnica公布的全球新能源乘用车的销量数据。2021年9月，全球新能源乘用车销量达68.59万辆，同比大幅上涨98%，市场份额为10.2%，首次超过两位数，创历史新高；其中，纯电动汽车销量为51.2万辆，占据全球汽车市场7.6%的份额。2021年1-9月，全球新能源乘用车累计销量达425.64万辆，占据全球汽车市场7%的份额。
分企业来看，2021年9月，得益于中国市场的大量交付，特斯拉重回首位，销量为14.31万辆；比亚迪滑落至第二位，销量为7.02万辆；上汽通用五菱和大众分别位居第三位和第四位，销量分别为3.97万辆和3.31万辆。
从1-9月的累计销量来看，特斯拉以62.74万辆高居榜首；比亚迪超过上汽通用五菱位居第二名，两者累计销量分别为32.94万辆和30.69万辆；其次，大众的累计销量超过了20万辆；宝马、上汽、奔驰、沃尔沃、奥迪、起亚、现代累销均已超过10万辆。
2021年1-11月，从细分车型来看，纯电动汽车产销同比分别增长1.8倍和1.7倍；插电式混合动力汽车产销同比分别增长1.3倍和1.4倍；燃料电池汽车产销同比分别增长23.0%和16.0%。
此外，中国汽车工业协会常务副会长付炳锋日前在“2022中国汽车市场发展预测峰会”上表示，预计中国新能源汽车2021全年销量有望达到340万辆，同比增长160%。
2021年新能源车总销量是多少？
与一季度相比，分别增长10.33万辆和2.56%。今年第二季度纯电动汽车的占比高于第一季度，6月的占比突破10%，而二季度全国乘用车终端销量比一季度下降近40万辆，可以看出我国燃油车市场出现一定的萎缩，纯电动汽车成为汽车市场的增量。
两个行业机构预计2021年全国新能源汽车总销量将达到240万台。
到此，以上就是小编对于新能源汽车2018年销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车2018年销量的5点解答对大家有用。
