大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车弊端的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车弊端的解答，让我们一起看看吧。
新能源科学与工程利与弊？
新能源科学与工程是一个涵盖多个领域的学科，它主要研究利用自然界的可再生资源来生产清洁、环保、高效的能源。这方面的发展带来了许多利与弊，让我们来看一下：
利：
环保：新能源主要利用太阳能、风能、水能等可再生能源，减少了对传统化石燃料的依赖，可以有效减少温室气体的排放，对环境更加友好。
节能：新能源技术在能源的生产和利用过程中通常更加高效，可以减少资源浪费，实现能源的节约使用。
多样化：新能源包括太阳能、风能、生物质能等多种形式，使得能源来源更加多样化，减少对某一种能源的过度依赖。
可再生：新能源主要利用可再生资源，与传统化石燃料相比，这些能源可以不断再生，不会耗尽。
弊：
技术成熟度：部分新能源技术仍在发展阶段，技术成熟度相对较低，可能存在一定的技术难题和成本问题。
储能问题：一些新能源形式，如风能和太阳能，具有不稳定性和不可控性，需要解决储能问题，以保证能源的稳定供应。
上海绿牌优缺点？
优点：
1. 免除购置税
2. 国家和地方政府有补贴
3. 新能源汽车拥有不限牌，不限行的特权。
缺点：
1、上了新能源牌照，就不能再参与燃油车牌照摇号
2、必须是最新一批工信部《新能源汽车推荐目录》车型，才可以上牌。
3、新能源车牌跟车子一同报废，几年以后你又没了指标
纯电新能源汽车的二手车贬值率远远高于传统汽油车，大部分人都不愿意收新能源车，除非你以非常低的价格出，那你也是非常亏的。
如果是后期维护的话，换电池也是一笔巨大开销，折合下来还不如汽油车划算，真的不能完全相信那些厂家的承诺，有多少车主能真的享受到呢？
也许将来技术达到，新能源会变成主流趋势，但沪牌这东西，有了总比没有强。
很多车主目前购买新能源车的主要原因是沪牌实在是难拍，又有市区通勤需要，还有的是面子原因不想上外牌，如果实在绕不开就买油电混合的，尽量不要纯电的，当然家里车多、钱多的另算。
绿牌优点：第一，全国畅通无阻，绿牌目前是不受限号限制，在北京上海这种地方还是很有优势的
第二，成本低，现在很多车连牌照+车15-20W。买蓝牌没这么底的成本
第三，国家现在推绿牌，绿牌总归要比蓝牌有点优势。
缺点:绿牌不像蓝牌一样会保值，以后什么政策，谁也不知道~
新能源车1公里不到1毛，为什么还有这么多人抵触？
我去年买了个电车，说实话，除了未来电池衰减无法预估，其他的都是小事情，有些困难，也就没买过的人自己想想而已，先说续航，短途出差毫无压力，高速上充电桩还是不少的，我一般单趟200多公里的出差不担心，再远的话，一般也不会开车，直接高铁了。再说充电，确实家里一定要有充电桩，你要是天天去外面充，那一个不方便，再者费用也高，家里晚上充一下，我不到30元电费能开500多公里，一公里不到一毛钱，最担心的就是未来电池衰减
我买的是比亚迪秦plusEV500公里尊贵版，一个字，香。我组建了比亚迪全国迪粉群，大家在一起探讨比亚迪车子车机的使用，大家总体都是非常满意的。具体为什么还有那么多人抵触 ，一个原因就是没有开过。这个和清朝灭亡有些人拼死也要保住辫子一个道理，他不知道不梳辫子的好处，经过了这么多年，还有人梳辫子吗？同理，二十年后，那些现在抵触的人和他们的后代，都在开着电动车。
到此，以上就是小编对于新能源汽车弊端的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车弊端的3点解答对大家有用。
