大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于信息之港二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍信息之港二手车的解答，让我们一起看看吧。
胶南信息港是怎么啦？
左上角有个“免费注册”，点开填资料就行了。 胶南信息港是一个专门提供黄岛本地生活、消费信息和情感交流的网上生活家园。专注黄岛百姓生活，让百姓享受时尚生活乐趣。胶南信息港是青岛市黄岛区最具影响力的本地生活服务网站，供市民发布房产、二手车、人才招聘、交友征婚等分类信息。 卖房上胶南注册一个账户，然后挂牌和网签,等与买房者价格和付款方式、交房时间、税费承担等协商好了之后,直接去胶南的房产交易中心办理就可以了。
二手的劳斯莱斯幻影只需几十万，你相信吗？
如果是正常车辆的情况下,相信所有稍微有点常识的人们，都绝对不会相信的，这个价格是不可能的，因为大家都明白一个道理，那就是天上不会掉馅饼，即使掉了，也不一定就会砸在你头上，劳斯莱斯幻影最便宜的入门级也要680万了，劳斯莱斯幻影(Rolls-Royce Phantom)，是劳斯莱斯被宝马(BMW)收购后推出的第一款产品，虽然在中国上市也有10几年了，那么如果一台车况正常、成色较好、手续齐全的车辆，几十万也是很难买到的。
尽管2003年宝马接手劳斯莱斯后，就取消了以前的身份审核制度，但是该车型在华的车型也非常少，据之前数据统计，全国拥有劳斯莱斯也只有250台不到，这还是全系车型，更何况劳斯莱斯幻影分为多种版本，比如敞篷版、百年幻影、加长版等，动不动就几千万，这种正常的车辆，即便进入二手车市场，也会很快就被人抢走的，可以说车源非常罕见，还想买台几十万的，想想就是不可能的。
当然，别的渠道和车辆身份的就不好说了，比如一些重大事故车、泡水车、走私车、抵押车等，这个价格也就不意外了，如果不怕找这个麻烦的，就去买一台，反正我是不会考虑的，之前有人骑走私的水车，可以完成大套，毕竟摩托车全国各地有的是，即便大套也不易察觉，然而劳斯莱斯敢这样做就是作死了，开出去那么显眼，且全国有数的数量，甚至可以知道拥有者的身份。
所以，正常的车辆是不会有这个售价的，这个售价就是存在，我想也不会有人敢买的。
在黄江，百万豪车市场价三分之一的价钱就能买到，如市场一百万的豪车在黄江二十万左右买到，这样的交易，你敢信么？ 在网上很多汽车平台上，竟有大量标价远低于市场价格的二手豪车售卖，品牌基本涵盖市面上主流的豪车品牌，甚至一些全球限量的顶级超跑也赫然在列。小编发现，这些价格令人称奇的二手豪车，在推销商品的卖家描述中，会反复用到“水车”、“进口二手车”这样的字眼。在二手车行业有这么一句话：“如果你买不到足够便宜的豪华车,那是因为你没到黄江!
很多人对于黄江那边动不动就是80万的兰博基尼，30万多奔驰S400等豪车非常好奇，为什么会这么便宜呢？
首先这些车的确是真的存在的，但是如果需要定金看车，或者几万块的，基本上就是骗子无疑了，当然这些车都是水车，也就是进口车，不走正常的流程过关税，利用运输在晚上开到中国边界，然后抓住短时间的空缺，马上晕倒国内，很明显这些车都是非法车辆，无法过户的，这类车一般都是在一些偏远的地方的，购买这些车，除了有钱，还得在当地有关系，能够搞到一套套牌手续，比如说绿本，行驶证等。这些车的来源主要是在美国和中东，德国，迪拜等地区的走私车，当地的职业买手，精挑细选的二手车或者新车，然后由海运，运往香港，因为香港是自由贸易港，在香港货物贸易是没有关税的，有一部分车辆在香港刷导航，如法拉利加州，路虎揽胜行政等，在一切准备妥当后，再从香港运往国内，相当于水车，这也是为什么这些车如此便宜的原因
回归⼆⼿⻋电商交易本质，对标美国Carvana，如何重估优信？
这个问题厉害了。虽然我国二手车走出中国是优信最先拿到批文。第一批车也已经在西安国际港等待着发往波兰华沙。但是我们看看前两个月优信失去了什么，新车业务是彻底停止了，金融业务也要暂停剥离。
当然优信的底气来源于二手车业务，不管是b2c还是c2c优信的主要业务还是二手车交易，题主想要和美国caravan做对比。那就先看看caravan做出过哪些成就。caravan2017年成为美国第六家上市的汽车经销商，也是美国最牛的网络汽车交易平台。号称汽车界的亚马逊。我们能成优信是中国汽车界的淘宝吗？显然不能。
这里也要说一下国庆不一样，美国的信用体系牛逼我们太多。所有车辆的维修保养记录全部齐全，市场的公信力高于我们太多。虽然优信线上购有个vr看车。但是一个vr能彻底了解车况吗？车对于我们来说也是个大件，外地买车更多人还是愿意自己过去亲自看一眼。哪怕是保养记录齐备的车辆，也不能放心得下。非得亲子看一眼才成。公信力，才是优信要走的第一部大旗，等啥时候网上负面新闻几乎找不到了，线上交易才能走出第一步。
而且车辆交易不像是淘宝买个衣服那么简单，手续提档，国内大部分地区是需要新车主本人在场的。这怎么能全部线上交易呢？这个要国家相关政策的配合才能做到，也不是一朝一夕能够完成的。
而且有相关报道，优信董事长戴昆占股在逐渐减少，如果完全被资本市场控制了，以前这些主控团队还有话语权吗？戴昆从英国学回来，自己总结的这些二手车办法，资本市场认可吗？如果丧失话语权。让资本市场搞这个？那还和caravan怎么比啊
到此，以上就是小编对于信息之港二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于信息之港二手车的3点解答对大家有用。
